بزرگترين مركز تست آلايندههاي خودرو در خاورميانه طي مراسمي با حضور وزير صنايع و معادن و رئیس سازمان حفاظت محيط زيست در تهران راهاندازي شد.
ساخت اين مركز با اعتبار ارزي و ريالي 6 ميليارد تومان و به مدت 4 سال به طول انجاميده است.
اين مركز قابليت تست آلايندگي كليه خودروهاي بنزيني و ديزلي و موتورسيكلت مطابق با استانداردهاي روز دنيا را داشته و تنها مركز تست خودرو ديزل و موتور آن در كشور است كه در آينده با اجراي طرحهاي توسعهاي ميتواند تستهاي مصرف سوخت خودروها را نيز انجام دهد.
دكتر معصومه ابتكار، معاون رئیسجمهوري و رئیس سازمان حفاظت محيط زيست در مراسم گشايش بزرگترين مركز تست آلايندگي خودروها در كشور با اشاره به این که رعايت استاندارد آلايندگي يورو 2 از ابتداي سال جاري در كشور اجباري است گفت: بر اساس برنامه زمان بندي شده استاندارد آلايندگي خودروها در سال 86 به يورو3 و تا پايان دهه 80 به يورو 4 ارتقا مييابد.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست با اشاره به این که در اين مدت شماره گذاري خودروهايي كه از استانداردهاي لازم برخوردار نبودهاند متوقف شده يا خطوط توليد آنها تغيير كرده است گفت: در حال حاضر اروپا در حال سختگيري استانداردهاي خود در زمينههاي مختلف است.
اسحاق جهانگيري، وزير صنايع و معادن نيز در اين مراسم با اشاره به این که جهاني شدن صنعت خودرو نيازمند رعايت استانداردهاي زيست محيطي، ايمني، كيفيت، قيمت و پاسخگويي به مشتريان در حد جهاني است گفت: راهاندازي مركز تست آلايندههاي خودرو كه به صورت مستقل از خودروسازان ايجاد شده است ميتواند ما را در اين زمينه ياري كند.
وي تاكيد كرد:اگر پافشاري سازمان حفاظت محيط زيست نبود به اين سرعت نميتوانستيم استانداردهاي آلايندگي خودروها را ارائه دهيم.
كاووسي، مدير عامل شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران نيز در اين مراسم گفت: سرانه توليد آلاينده مونوكسيد كربن خودروهاي كشور از 29/15 گرم بر كيلومتر در سال 78 به 3 گرم بر كيلومتر در سال جاري كاهش يافت.
| 
استاندارد آلایندگی خودرو به حد اروپا میرسد
