مديرعامل مترو تهران گفت : با گذشت بيش از يكصد روز از آغاز سال تاكنون هيچ گونه اعتباري براي مترو دريافت نكرده ايم .
محسن هاشمي افزود : خوشبختانه در بودجه سال 85 از طريق تبصره 13 اعتبارات مناسبي براي حمل و نقل عمومي منظور شده اما هيچ اعتباري توزيع نشده است.
وي بر ضرورت تقسيم بخشي از اعتبارات ريالي موجود تاكيد كرد و گفت : بايد براي چهارماهه سال 85 حداقل مبلغ 50 ميليارد تومان براي راه‌اندازي بخش مركزي خط چهار و فاز يك مسير تجريش در اختيار شركت مترو قرار گيرد.
هاشمي افزود: مشكلا‌ت براي دريافت فاينانس بين المللي‌, لزوم استفاده از حداكثر توان پيمانكاران داخلي‌, صدور دستور فاينانس ارزي يا ريالي طرح هاي مترو در خطوط 6 , 3 و 7 به بانك مركزي و بانك‌هاي تجاري داخلي ضروري است.
مديرعامل شركت مترو بابيان اينكه شهرداري ها امكان تضمين بازپرداخت اعتبارات بلند مدت ريالي و ارزي را ندارند, گفت: انتظار مي‌رود دولت نسبت به تضمين صد درصدي وام‌هاي مذكور اقدام كند.
هاشمي اظهارداشت: در صورت تامين اعتبارات مورد نياز آمادگي لا‌زم براي ساخت هرسال حداقل 10 كيلومتر خط جديد مترو را در تهران را داريم .