يك منبع آگاه گفت: هزينه اجراي طرح كارت هوشمند سوخت روي 400 ميليارد ريال بسته شده بود كه با افزايش سقف هزينه‌هاي آن، برآورد مي‌شود اين هزينه‌ها به 1200 ميليارد ريال برسد.
يك مقام آگاه اظهار داشت: مسئولين دست‌اندركار اجراي پروژه كارت هوشمند سوخت بالاخره دريافتند كه ابعاد اين پروژه، بسيار فراتر از بحث فن‌آوري صرف است وبايد به ابعاد رواني آن نيز توجه شود.
وي افزود: در حال حاضر در برخي از مناطق مرزي كشور، بنزين ليتري 750 تومان خريداري مي‌شود و بسياري از مردم اقدام به ذخيره‌سازي آن در منازل مي‌كنند كه كار بسيار خطرناكي است .
اين مقام مسول تصريح كرد: اين پروژه‌ نه از لحاظ عدم وجود توان اجرايي بلكه ازنظر اينكه آيا از منظر اجتماعي قابليت پياده شدن را دارد، تا آخر سال به تعويق خواهد افتاد .
وي افزود: در عين حال برخي مسايل پيرامون آن نيز بايد مورد توجه بيشتري قرار گيرد. از سوي ديگر مسايل و ابعاد مالي شركت ITI در پروژه نيز بايد مد نظر قرارگيرد.
وي با اشاره به افزايش سقف هزينه‌هاي پروژه گفت: هزينه اجراي طرح كارت هوشمند سوخت روي 40 ميليارد تومان بسته شده بود كه برآورد مي‌شود هزينه آن به 120 ميليارد تومان برسد كه جاي بحث بسياري را ايجاد مي‌كند. اين مقام مسول گفت: با توجه به مسايل مالي پروژه واختلاف نظر سهامداران در اين زمينه، تغييراتي در ساختار پروژه بوجود خواهد آمد .
وي يادآور شد: تاكنون هيچ كارت هوشمندي، شخصي نشده كه علت آن عدم دستيابي به اطلاعات دقيق و كدگذاري آنان است .
اين منبع آگاه در خصوص اجراي پايلوت اين طرح نيز خاطر نشان كرد: طرح اجراي پايلوت آن نيز در 4 فاز ديده شده كه به تدريج اين طرح در شهر تهران و شيراز به طور كامل و به صورت پايلوت اجرا خواهد شد .