 هموطن آنلاین -احمد نعمت‌بخش اظهار كرد: عدم ارائه تسهيلات لازم به خودروسازان و به دنبال آن بحران نقدينگي ايجاد شده، مهمترين دليل كاهش شديد توليد خودرو در كشور است.
وي با بيان اين‌كه بانك‌ها اصولا تسهيلات درازمدت در اختيار صنعت خودرو قرار نمي‌دهند، خاطرنشان كرد: ۳۲۰۰ ميليارد تومان از تسهيلات كوتاه مدت اخذ شده از سيستم بانكي نيز در طرح‌هاي توسعه‌اي خودروسازان هزينه شده است.
نعمت‌بخش ادامه داد: از آن سو نيز مشكلات نقل و انتقال پول به خارج از كشور موجب بالا رفتن هزينه‌ها و تاخير در واردات مواد اوليه شده است. علاوه بر آن عدم امكان گشايش اعتبار در برخي كشورها نيز هزينه‌هاي واردات مواد اوليه را افزايش داده است.
وي افزود: ما در گذشته به‌ويژه در چند ماه اخير بارها نسبت به بروز وضعيت فعلي در صنعت خودرو هشدار داده بوديم كه جدي گرفته نشد؛ به‌گونه‌اي كه در بهار امسال با كاهش ۳۶ درصدي توليد مواجه شديم.
دبير انجمن خودروسازان در پاسخ به اين‌كه آيا روند كاهش توليد خودرو ادامه خواهد داشت؟ تصريح كرد: با توجه به بحران نقدينگي مقرر شد ۲۰۰۰ ميليارد تومان در كمترين زمان ممكن در اختيار صنعت خودرو قرار گيرد. انتظار داشتيم در شرايط فعلي به سرعت در زمينه اختصاص اين تسهيلات اقدام شود كه متاسفانه تاكنون اين اتفاق نيفتاده است.
وي خاطرنشان كرد: در صورتيكه تسهيلات ۲۰۰۰ ميليارد توماني به سرعت اختصاص يابد، به تدريج شيب كاهش توليد خودرو كمتر خواهد شد. در غير اين صورت روند كاهش توليد با شدت بيشتري ادامه خواهد يافت.
| 
دلايل كاهش ۳۶ درصدي توليد خودرو در ايران
