 |
توصيه روز |
 |
 |
| :: بازار کامپيوتر :: |
 |
|
| :: نکته آموزشی :: |
|
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
 کاهش 60 درصدی آلودگی هوا با ایجاد خطوط سه گانه اتوبوسهای تندرو
|
| | | |
 | راه‌اندازی مسیرهای تندرو اتوبوسرانی، میزان آلودگی هوا در هر یک از خطوط سه گانه BRT را حدود 60 درصد کاهش داده است.
|  با استناد به مطالعات شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، احداث سه خط BRT در تهران موجب کاهش تردد وسایل نقلیه شخصی، بهبود ناوگان اتوبوسرانی، افزایش تردد مسافران و کاهش ترافیک در این مسیرها شده که هر یک از این عوامل به سهم خود تأثیر به سزایی در کاهش آلودگی هوای تهران ایفا کرده‌اند.
بر اساس این گزارش آلودگی هوای تهران در هر یک از سه خط BRT با استفاده از اتوبوسهای جدید تندرو از حدود 10 کیلوگرم در هر کیلومتر به حدود چهارکیلوگرم در هر کیلومتر کاهش پیدا کرده، ضمن این که بخش وسیعی از جا به جایی در این مسیرها که پیش از این از طریق وسایل نقلیه شخصی صورت می‌گرفت، توسط ناوگان اتوبوسرانی انجام می‌شود و در نتیجه کاهش تردد خودروهای شخصی در خطوط BRT بر کاهش آلودگی هوا تأثیر قابل توجهی بر جای گذاشته است.
همچنین شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در مطالعه دیگری نقش چشمگیر تونل توحید در کاهش آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت را مورد بررسی قرار داد. بنا بر این بررسی تونل توحید در یک ساعت اوج 338 کیلوگرم انواع آلایندههای هوا و 859 لیتر میزان مصرف سوخت را کاهش داده و به دلیل افزایش سرعت خودروها، کاهش حجم ترافیک و کاهش مصرف سوخت، میزان آلودگی هوا در هر واحد مسافت به 74 درصد قبل از افتتاح تونل توحید کاهش پیدا کرده است.
این گزارش می‌افزاید زیرگذر توحید که ارتباط ترافیکی دو محور شمالی – جنوبی بزرگراه شهید چمران با بزرگراه شهید نواب صفوی را برقرار کرده، علاوه بر تأثیر در افزایش سرعت خودروها سبب شده در محورهای موازی هم از حجم ترافیک به میزان قابل ملاحظهای کاسته شود، ضمن اینکه تونل توحید علاوه بر کاهش انواع آلایندههای هوا به میزان 11 میلیون و 640 هزار کیلوگرم، میزان مصرف سوخت را نیز به میزان 25 میلیون و 770 هزار لیتر کاهش می‌دهد. | | | | | | | | |
|
|
تحليل |
|
|
| :: اقتصادی :: |
|
|
| :: فناوری اطلاعات :: |
|
|
| :: روی خط جوانی :: |
|
|
| :: ورزش :: |
|
|
| :: فرهنگ و هنر :: |
|
|
| :: حوادث :: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
