 |
توصيه روز |
 |
 |
| :: بازار کامپيوتر :: |
 |
|
| :: نکته آموزشی :: |
|
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
ایسنا , سه شنبه 31 مرداد 1385 |
|
 حداد عادل: برطرف شدن مشكل حريم تهران تا قبل از پايان فعاليت مجلس هفتم
|
| | | |
 | بايد صبر كنيم تا پيشنهاد كميسيون امنيت ملي در صحن علني مجلس مطرح شود و بنده نيز اظهار نظر در اين زمينه را به آن زمان موكول ميكنم. |  رييس مجلس شوراي اسلامي گفت: مشكل حريم تهران تا قبل از پايان فعاليت مجلس هفتم برطرف ميشود.
دكتر غلامعلي حدادعادل در حاشيه افتتاح فاز يك بزرگراه شهيد سرلشگر ياسيني (سرخه حصار) در پاسخ به خبرنگار ايسنا در خصوص حل مشكل حريم تهران گفت: مجمع نمايندگان مجلس با همكاري شوراي اسلامي شهر تهران، مشغول بررسي ابعاد مختلف حريم تهران بوده كه اميدواريم با اصلاح قوانين مشكل حريم حل شود.
وي همچنين در خصوص لايحه اصلاحيه قانون شوراها و انتخاب شهردار توسط مردم گفت: بايد صبر كنيم تا پيشنهاد كميسيون امنيت ملي در صحن علني مجلس مطرح شود و بنده نيز اظهار نظر در اين زمينه را به آن زمان موكول ميكنم.
رييس مجلس شوراي اسلامي در خصوص علت تاخير اجراي مصوبات تبصره 13 بودجه و تخصيص اعتبارات براي گسترش حمل و نقل عمومي گفت: اجراي اين مصوبه نيازمند مقدمات و تنظيم آييننامه است كه بايد به سرعت انجام شود و در همين راستا مجلس را مامور پيگيري اجراي تبصره 13 كرده و خود نيز شخصا بر اين مساله نظارت ميكنم.
وي ابراز اميدواري كرد كه با اجراي جامع تبصره 13 بودجه، مشكلات حمل و نقل كاهش يابد.
حداد عادل در پاسخ به خبرنگاري كه پرسيد زمان اجراي تبصره 13 و حل مشكل رفت و آمد كي خواهد بود؟ گفت: نميتوان پيشبيني كرد. كارهاي ما كه مثل آقاي قاليباف دقيق نيست تا قول صد درصدي بدهيم.
تمام تهران هم بزرگراه شود، مشكل ترافيك بدون در نظرگرفتن مسائل ديگر حل نميشود
رييس مجلس شوراي اسلامي همچنين در مراسم افتتاح فاز يك بزرگراه شهيد سرلشگر ياسيني (سرخه حصار) در جمع دستاندركاران اين پروژه، از زحمات آنها قدرداني كرد و در ادامه تهران را پيشاني نظام جمهوري اسلامي ايران خواند و گفت: تهران بايد به خوبي اداره شود تا هر كسي كه به اين كشور سفر ميكند با ديدن اين شهر در خصوص مديريت نظام جمهوري اسلامي و انقلاب اظهارنظر مثبتي كند.
وي با تاكيد بر اين كه نميتوان تهران را رها كرد؛ پايتخت ايران را شاخص مديريتي نظام جمهوري اسلامي ايران دانست و اظهار كرد: بنده ميتوانم به جرات بگويم وضعيت تهران قابل قبول است. البته اين به معناي آن نيست كه مشكلات در اين شهر وجود ندارد؛ اما تصويري كه از تهران در ذهن نقش ميبندد، منظره يك شهر كثيف نيست. بلكه به نظر يك مسافر، منظره اين شهر پاكيزه است.
رييس مجلس شوراي اسلامي مشكل اصلي تهران را ترافيك دانست و تصريح كرد: البته احداث بزرگراه و تونل، اصلاح مسير و رعايت مقررات، مفيد و لازم است، ولي همه بايد در نظر بگيريم كه براي حل مشكل ترافيك تهران تنها مد نظر قرار دادن اين مسايل كافي نيست.
وي ادامه داد: اگر كارخانههاي خودروساز ما بيش از اين خودرو توليد كنند و قيمت بنزين نازل عرضه شود و توجهي به توسعه مترو و ناوگان اتوبوسراني نشود، مهاجرت به شهر تهران ادامه پيدا كند و ... ،حتي اگر تمام شهر تهران هم بزرگراه شود، مشكل رفت و آمد حل نميشود.
حدادعال با تاكيد بر اين كه دولت و مجلس توجه ويژهاي به حل مشكلات تهران دارند، اظهار داشت: در تبصره 13 قانون بودجه كه مربوط به سهميه بندي بنزين بود، مجلس توجه خاصي دارد. البته اين تبصره موارد بسياري را در نظر گرفته كه در صورت اجرا شدن به نظر ميرسد مشكلات تا حدودي حل شود.
وي ابراز اميدواري كرد تا با سرعت بيشتر طرحهاي عمراني به اجرا در آمده و در سالهاي آينده مشكلات شهر تهران نيز حل شود.
رييس مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اين كه مردم نبايد معطل افتتاح پروژههاي عمراني باشند، تصريح كرد: نصب روزشمار در كنار پروژههاي عمراني كه ابتكار شهردار تهران است، به نوعي يك پيام نظم و انضباط و مديريتي است و شهروندان از اين طريق، زمان افتتاح پروژههاي عمراني را مطلع ميشوند. | | | | | | | | | | |
|
|
تحليل |
|
|
| :: اقتصادی :: |
|
|
| :: فناوری اطلاعات :: |
|
|
| :: روی خط جوانی :: |
|
|
| :: ورزش :: |
|
|
| :: فرهنگ و هنر :: |
|
|
| :: حوادث :: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
